工程位于上海東北部長(zhǎng)江口南港、北港水域，是我國(guó)長(zhǎng)江口一項(xiàng)特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是上海  上海長(zhǎng)江隧橋 崇明越江通道至西安高速公路的重要組成部分。該工程的建成將改善上海市交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布局，加速長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化，更好地帶動(dòng)長(zhǎng)江流域乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升上海在全國(guó)經(jīng)濟(jì)中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。工程起于上海市浦東新區(qū)的五好溝，經(jīng)長(zhǎng)興島到達(dá)崇明縣的陳家鎮(zhèn)，全長(zhǎng)25.5公里。工程采用“南隧北橋”方案，即以隧道形式穿越長(zhǎng)江口南港水域，長(zhǎng)約8.95公里；以橋梁形式跨越長(zhǎng)江口北港水域，長(zhǎng)約16.65公里。工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí)，設(shè)計(jì)車速80-100公里/小時(shí)。工程于1993年起開展研究，2004年下半年完成初步設(shè)計(jì)，2004年12月28日正式啟動(dòng)。

上海長(zhǎng)江隧道防水施工